隨著19屆杭州亞運(yùn)會(huì)的臨近，作為配套工程的杭州西站工程迎來了一番熱火朝天的景象，杭州西站樞紐站西區(qū)高架互通鋼橋面鋪裝項(xiàng)目在五月順利完工!

　　2021年底，我司承接了杭州西站樞紐站西區(qū)高架互通鋼橋面鋪裝項(xiàng)目。該項(xiàng)目位于杭州市余杭區(qū)，是杭州西站樞紐站西區(qū)與運(yùn)溪路高架的連接互通線，對(duì)杭州西站快速旅客進(jìn)站及疏散起著關(guān)鍵作用。

　　本項(xiàng)目分為兩個(gè)標(biāo)段，23個(gè)鋼橋面匝道組成，匝道寬度為7.5m，總鋪裝面積1.7萬㎡。工程的主要內(nèi)容包括：拋丸處理、MMA防水體系、澆注式瀝青混凝土與高彈SMA面層施工。本著對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)的態(tài)度，項(xiàng)目部在公司技術(shù)部門及杭州多個(gè)項(xiàng)目實(shí)施的經(jīng)驗(yàn)支撐下，嚴(yán)把各試驗(yàn)參數(shù)指標(biāo)，深挖材料潛能，調(diào)配出最優(yōu)配比，保證混合料技術(shù)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，還達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)。

　　本項(xiàng)目最大的特點(diǎn)就是工作面較多，單一工作面體量不到1000平米，各工作面交叉施工嚴(yán)重，轉(zhuǎn)場(chǎng)極為頻繁，多工作面流水協(xié)調(diào)強(qiáng)度大。入春進(jìn)夏的杭州，晝夜溫差變化極大且氣候多變，項(xiàng)目部面對(duì)極大的環(huán)境考驗(yàn)，上下齊心，共同研究出最優(yōu)生產(chǎn)、運(yùn)輸、鋪裝方案，嚴(yán)控每個(gè)細(xì)節(jié)。

　　為了有效確保業(yè)主工期，我項(xiàng)目部抓住有利天氣時(shí)機(jī)，緊搶工期，為業(yè)主工期節(jié)點(diǎn)搶奪了有利時(shí)機(jī)，確保了后續(xù)工序的有效完成，施工期間，嚴(yán)格防控疫情與生產(chǎn)的關(guān)系，在安全有效的防控措施下，五月中旬，我司項(xiàng)目部完成了所有的施工工作并安全撤場(chǎng)。施工質(zhì)量及工作效率得到業(yè)主監(jiān)理的一致好評(píng)。“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗”的口號(hào)再一次唱響蘇北，得到一方市場(chǎng)的認(rèn)可。(白健/施工事業(yè)部)

　　SMA面層施工

　　項(xiàng)目完工圖